万航网（www.wanh.net）消息，苏伊士运河被一艘周二搁浅的巨型集装箱船封锁，是亚洲和欧洲之间最快的海上航线，约有15％的全球航运量通过该运河。

  由国有的苏伊士运河管理局运营的193公里（120英里）水路是埃及重要的外汇来源。

  运河里有多少油？

  根据数据情报公司Kpler的数据，到2020年通过海运方式每天进口的3,920万桶原油中，有174万桶/天通过苏伊士运河。

  原油流向是哪个方向？

  原油和精炼燃料双向流动。

  根据国际能源署的数据，在12月至2月之间，有360万桶/日的石油流经运河，其中150万桶/日是原油。

  更多的原油向东流动。在此期间，东部约有110万桶/日，约占亚洲海运进口量的4.5％。IEA称，约有400,000桶/日的石油流向西部，主要是欧洲。

  什么是精制燃油？

  根据科普勒的数据，去年流经苏伊士运河的全球精炼产品进口量不到9％，即154万桶/日。塑料(8650, 70.00, 0.82%)原料石脑油构成了运河中精炼产品流的很大一部分。

  IEA称，大部分向东的交易量为燃料油，石脑油和液化石油气，而大部分柴油和喷气燃料则向西流动。

  管道是否与运河平行？

  根据Sumed网站，连接苏伊士湾和地中海的320公里（200英里）苏伊士管道将80％的石油从中东海湾运往欧洲。

  该管道的产能约为280万桶/日，但利用率通常远低于产能。根据美国能源信息署（US Energy Information Administration）的数据，2018年约有130万桶/日的天然气流经该系统。

  另一种选择是在非洲航行，这可能会增加两个星期的时间，并增加一次航程的燃料成本。

  重要性液化天然气（LNG）

  在2020年全球液化天然气贸易运河使用率为6-8％，或22万吨，全球液化天然气贸易，根据国际能源署（IEA）。中东约有25％的LNG出口通过水路为主要向欧洲买家输送天然气。

  历史

  第一条将红海与地中海相连的运河可以追溯到埃及法老王Senausret III统治时期（公元前1887-1849年）。一条现代化的人造水路于1869年建成。

  埃及于1956年对运河进行了国有化，促使英国和法国以及以色列的股东入侵。埃及在运河中沉没40艘船之后，苏伊士危机结束，美国，苏联和联合国介入，迫使英国，法国和以色列撤离。

  1967年6月的六日战争使埃及和其他阿拉伯国家与以色列抗衡，运河遭到严重破坏。在敌对双方的营地两侧，它一直保持关闭状态，直到1973年赎罪日战争结束。

埃及收复了赎罪日战争后，运河的完全控制，并在1975年6月重新开放。