Oilprice网2月17日报道 本周，挪威Equinor公司首席执行官表示，该公司将在整个春季和夏季保持最大的天然气产量，以帮助欧盟填充其天然气储存设施。

在做出这一承诺之际，人们对进入一年中较为温暖的几个月的天然气供应持续感到担忧，而这通常是冬季需求高峰期的储存时间。去年，欧洲大部分地区未能确保有足够的天然气过冬，这引发了天然气紧缩。

本周，Equinor的安德斯·欧佩达尔（Anders Opedal）在接受彭博社采访时表示，挪威一直是欧洲可靠的合作伙伴，并将继续尽可能多地向欧洲大陆供应天然气。欧洲面临的问题是，可能的供应量还不到其所需天然气的一半，何况相差甚远。

根据欧盟统计局（Eurostat）的数据，去年上半年，欧盟46.8%的天然气从俄罗斯进口。挪威则占同期天然气进口量的20.5%，还不到俄罗斯向欧盟输送量的一半。

根据欧洲经济智囊团勃鲁盖尔（Bruegel）的数据，2021年末，挪威每周向欧盟出口超过29亿立方米。相比之下，俄罗斯的出口量略高于23亿立方米。然而，在今年上半年，俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）将流量保持在每周30亿立方米以上，而挪威从未达到这一水平。

这种情况凸显了欧盟在天然气供应安全方面存在的最大问题。多年来，欧盟一直过度依赖俄罗斯，这滋生了自满情绪，让人确信，无论发生什么，俄罗斯都会继续向欧洲输送天然气。

俄罗斯也有同感，但最近围绕天然气价格和乌克兰发生的事件动摇了欧洲各国政府的信心，它们现在正急于寻找替代供应商，以备不时之需。事实证明，这项任务比他们预期的更具挑战性。

尽管需要在某个时候停下来进行维护，挪威可能还能在一段时间内保持最大抽气量。然而，挪威显然无法覆盖俄罗斯目前向欧洲供应的全部天然气。此外，随着德国关闭煤电和核电站，其也无法满足来自德国的额外需求。

这就是北溪管道扩建的意义所在，即确保对无核电以及后来的无煤电德国的供应。北溪1号管道目前向欧洲输送超过三分之一的俄罗斯天然气出口。当然，除非拜登政府兑现其抹杀北溪2号管道的威胁，否则该管道的容量将翻倍，这将使其适合处理俄罗斯对欧洲出口的三分之二以上的天然气。

除了挪威，欧洲还有什么其他选择？中亚是一个选择，更确切地说是阿塞拜疆，其已经在通过以意大利为终点的南部天然气走廊运送一些天然气。其他的唯一替代方案就是液化天然气。

在能源紧缩的三个月里，尽管液化天然气进口终端的容量有限，但欧洲一直是美国液化天然气的首选目的地。根据路透社报道的Refinitiv数据，上个月多达75%的美国液化天然气出口到了欧洲。本月到目前为止，所有美国液化天然气货物的一半已经被送往欧洲。

卡塔尔和澳大利亚也是欧盟的液化天然气选择。本月欧盟甚至暂停了对卡塔尔石油公司（最近更名为卡塔尔能源公司）的反垄断调查，这可能是布鲁塞尔愿意做出让步以换取天然气的一个迹象。